當Start-Stop系統（怠速熄火系統）車輛越來普遍，AGM電瓶成為標準配備時~符合系統要求且依正廠規格程序更換電瓶，才是專業。
- 11月 05 週六 201614:03
電瓶的選擇
當Start-Stop系統（怠速熄火系統）車輛越來普遍，AGM電瓶成為標準配備時~符合系統要求且依正廠規格程序更換電瓶，才是專業。
- 2月 16 週二 201616:14
慎選機油、還是斤斤計較機油費用？
慎選機油, 還是斤斤計較機油費用? 省小錢花大錢?!
這是一部外廠保養的車子, 不誇張! 整顆引擎內部油泥囤積堵塞,最終引擎內部磨損縮缸(見圖:油泥+金屬屑屑)。經我們重施以引擎回春術,引擎獲得重生,我們為愛車嚴選油品相信車主會成為我們威德汽車的忠誠顧客。
- 5月 12 週二 201515:30
EGR & DPF定期保養清洗，讓您愛車行駛更順暢
柴油車保養時EGR & DPF清洗很重要，因為你開車時看不見…。
讓引擎燃燒更完全更有力更環保，保養(護)愛車EGR & DPF碳微粒處理器，避免EGR失靈(容易造成引擎怠速不穩)及DPF阻塞(損壞)儀表板警示燈亮，清洗後免費電腦檢測。
VW TDI & Audi TDI 柴油引擎
- 11月 18 週二 201410:17
冬天到, 愛車的點火系統檢查了嗎?
天氣愈來愈冷, 提醒您不要忘記注意保暖~
天氣冷容易導致電瓶損壞車子發不動, 也別忘了檢查電系線路及愛車的點火系統!
威德汽車關心您
- 6月 07 週六 201417:25
老闆, 我的車子發不起來! 怎麼辦???
（T4、Passat B6 柴油泵、Auid A4 、Passat B55、Lexus、Saab 9-3,依順由左致右)
老闆, 我的車子發不起來! 怎麼辦???
一般而言, 車子無法啟動的原因有兩大類:
1.車發不起來(馬達不會動) :因電路系統如電瓶、車身配線或發電機故障造成車子無法啟動。
2.車發不起來(馬達會動) :因引擎系統(汽/柴油泵、點火線圈/考耳、防盜器或行車電腦)故障導致車子無法啟動。
- 3月 13 週四 201410:47
進廠維修, 你以為較便宜的費用是賺到嗎?
進廠維修，你以為較便宜的費用是賺到嗎？
你的愛車壞了，A廠商和你報8,000元，B廠商和你報6,000元，你選擇B廠商以為你賺到了嗎？讓我們來幫你教學吧！
汽車在台灣維修時，修車的價格落差很大，車主如果都只是選擇便宜貨，而不問一下零件來源等級，往往就會車子不斷修了又壞修了又壞。
以為價格較高的車廠在騙你，實際上可能是他的零件來源與狀況是很好的，只是你沒搞懂而已。
車主常會被問到你要換全新的還是殺肉的或者是外匯的，然而同樣一個零件有那麼多的名詞與價格，常常是搞的顧客與師傅眼昏腦脹不知從何選擇，所以本次將會詳細介紹這些名詞的由來與含意。
—「依照零件來源分類」—
原廠：原廠製造或原廠委託製造，零件上帶有原廠LOGO，價格最貴，品質最穩定。
OEM廠：原廠委託製造但沒有原廠LOGO。如:BOSCH、DENSO、ACDelco…，價格中上，品質穩定。
副廠：非原廠委託之其他製造品牌。改裝品也算在其內，價格中等品質不一定，改裝品價格可能比原廠更高，但耐用度、效果不一定。
整理工廠：專門維修中古零件的廠商，再將中古零件拆裝維修後販售。如:壓縮機翻修廠…，價格中等，有附保固，品質還OK。
外匯引進：原廠中古零件從國外引進以非原廠代理的名義販售。價格便宜，品質不一定。
報廢、殺肉廠或贓貨：從報廢廠或其他非常規管道取得販售的來源。價格很便宜，品質不一定，可能有法律風險。
總結:有錢怕事的選原廠貨；中產想省錢選OEM或整理工廠、 小資想省錢選副廠、外匯、殺肉品；想改車選改裝品。
—「依照零件狀況分類」—
全新品：全新沒有使用過並且功能正常。
中古品：有人使用過、功能正常。
整理新品：將中古零件完全拆開整理，將所有耗材不管是否損壞全部換新。
再生品：將中古零件拆開整理維修，將沒有損壞的零件組合販售。
其實台灣的維修市場非常扭曲，因為每個顧客消費能力不一樣，所以廠商為了符合顧客需求，衍生出許多不同等級的零組件來應付市場需求，而這些零組件品質價格相差非常大，所以這些東西很容易被惡質的廠商魚目混珠混淆市場，搞得有些保養廠的經營者也被瞞在其中，所以說在挑選零件時還是記得一分錢一分貨。
資料來源:車秘書http://carmiss.cc/%E9%80%B2%E5%BB%A0%E7%B6%AD%E4%BF%AE%EF%BC%8C%E4%BD%A0%E4%BB%A5%E7%82%BA%E8%BC%83%E4%BE%BF%E5%AE%9C%E7%9A%84%E8%B2%BB%E7%94%A8%E6%98%AF%E8%B3%BA%E5%88%B0%E5%97%8E%EF%BC%9F/
你的愛車壞了，A廠商和你報8,000元，B廠商和你報6,000元，你選擇B廠商以為你賺到了嗎？讓我們來幫你教學吧！
汽車在台灣維修時，修車的價格落差很大，車主如果都只是選擇便宜貨，而不問一下零件來源等級，往往就會車子不斷修了又壞修了又壞。
以為價格較高的車廠在騙你，實際上可能是他的零件來源與狀況是很好的，只是你沒搞懂而已。
車主常會被問到你要換全新的還是殺肉的或者是外匯的，然而同樣一個零件有那麼多的名詞與價格，常常是搞的顧客與師傅眼昏腦脹不知從何選擇，所以本次將會詳細介紹這些名詞的由來與含意。
—「依照零件來源分類」—
原廠：原廠製造或原廠委託製造，零件上帶有原廠LOGO，價格最貴，品質最穩定。
OEM廠：原廠委託製造但沒有原廠LOGO。如:BOSCH、DENSO、ACDelco…，價格中上，品質穩定。
副廠：非原廠委託之其他製造品牌。改裝品也算在其內，價格中等品質不一定，改裝品價格可能比原廠更高，但耐用度、效果不一定。
整理工廠：專門維修中古零件的廠商，再將中古零件拆裝維修後販售。如:壓縮機翻修廠…，價格中等，有附保固，品質還OK。
外匯引進：原廠中古零件從國外引進以非原廠代理的名義販售。價格便宜，品質不一定。
報廢、殺肉廠或贓貨：從報廢廠或其他非常規管道取得販售的來源。價格很便宜，品質不一定，可能有法律風險。
總結:有錢怕事的選原廠貨；中產想省錢選OEM或整理工廠、 小資想省錢選副廠、外匯、殺肉品；想改車選改裝品。
—「依照零件狀況分類」—
全新品：全新沒有使用過並且功能正常。
中古品：有人使用過、功能正常。
整理新品：將中古零件完全拆開整理，將所有耗材不管是否損壞全部換新。
再生品：將中古零件拆開整理維修，將沒有損壞的零件組合販售。
其實台灣的維修市場非常扭曲，因為每個顧客消費能力不一樣，所以廠商為了符合顧客需求，衍生出許多不同等級的零組件來應付市場需求，而這些零組件品質價格相差非常大，所以這些東西很容易被惡質的廠商魚目混珠混淆市場，搞得有些保養廠的經營者也被瞞在其中，所以說在挑選零件時還是記得一分錢一分貨。
資料來源:車秘書http://carmiss.cc/%E9%80%B2%E5%BB%A0%E7%B6%AD%E4%BF%AE%EF%BC%8C%E4%BD%A0%E4%BB%A5%E7%82%BA%E8%BC%83%E4%BE%BF%E5%AE%9C%E7%9A%84%E8%B2%BB%E7%94%A8%E6%98%AF%E8%B3%BA%E5%88%B0%E5%97%8E%EF%BC%9F/
- 11月 09 週六 201309:50
電子駐車系統 - EPB & Auto Hold
EPB (Electronic Parking Brake) 電子駐車系統
取代傳統手煞車拉桿(或是腳踩式手煞車)，改以按鍵方式作動手煞車，前座車室或足部空間更寬廣。由兩具電子馬達鎖住(釋放)後碟煞。當車門關閉且前座安全帶必須扣上，此時駕駛加油門前進時，EPB 將會自動釋放煞車，有效避免傳統手煞車忘記釋放的危險。
- 10月 26 週六 201316:48
輪胎變形/磨損/老化
除了定期的輪胎保養檢查及胎壓調整外, 當您發現您的輪胎有以下情形:
1.磨損
2.變形
3.老化,或
- 10月 18 週五 201309:17
空氣濾清勤保養 引擎運轉效率高
車子進行保養時，如未確實進行空氣濾清器的清潔、檢查及更換，隨著濾紙上的灰塵微粒堆積愈來愈多，最直接的影響便是進氣流量降低，導致油氣混合比例不正確，而ECU（Engine Control Unit）引擎控制系統此時便必須供應 更多燃油以保持繼續運轉、避免無預警熄火，如此一來，不僅車輛油耗表現隨之下降，排出的廢氣濃度也會較正常狀態下高出許多，無形中也增加了消費者的油費支出與對空氣品質的破壞。
除了每次進行車輛定期保養時都應確實清潔外，在一般使用狀況下，建議您於每3萬公里進行檢查及更換，以確保引擎運轉更為順暢。
威德汽車關心您的愛車 03-5369688 5366489
除了每次進行車輛定期保養時都應確實清潔外，在一般使用狀況下，建議您於每3萬公里進行檢查及更換，以確保引擎運轉更為順暢。
威德汽車關心您的愛車 03-5369688 5366489
