Audi Q7 3.0TDI 儀表板警示燈亮(廢氣控制系統及引擎管理系統指示燈), 經電腦診測判讀後其微粒過濾器煙灰量(亦即DPF)竟高達99.12g，阻塞率接近100%。難怪警示燈會亮且車主反應車子引擎有無力重拖現象。
電腦診測數據 ~微粒過濾器煙灰量(即俗稱DPF)竟高達99.12g!!!
經回報車主電腦診測數據並經過雙方溝通後開始進行DPF微粒過濾器系統清洗保養作業
DPF清洗完成經高速行駛啟動DPF再生程序後，經電腦診測其微粒過濾器煙灰量(即俗稱DPF)已降至1.00g，同時儀表板警示燈也解除。
DPF還原再生成功！！！
在進行DPF清洗前，技師會先檢查其EGR及進氣歧管路積碳情形，經檢查節氣門／進氣歧管及廢氣循環等管路後發現其相關管路有積碳現象，因此建議車主先進行積碳清洗，唯有雙管齊下(EGR+DPF清洗保養)才能讓柴油引擎發揮更大性能及節能效果。
－全新二代Ｖ６汽缸式3.0升TDI柴油引擎
通風管/節氣門接管積碳-清洗前／後
EGR-清洗前／後
進氣歧管內部積碳-清洗前/後
DPF+EGR(含節氣門)管路清洗保養完成，經試車後引擎效能比進廠時更順輰有力~準備交車囉!
柴油引擎EGR積碳清洗保養因駕駛人用車習慣而有差異，行駛市區低速建議每１萬公里；行駛市區與高速可每２萬公里清洗保養乙次，以保持車輛動力性能，輕則引擎無力，重則引擎無法啟動。
EGR/DPF清洗保養所需時間依各家廠牌引擎設計和積碳狀況不同，所需時間亦不相同，因此建議車主用電話預約方式預約清洗。若您有任何疑問，歡迎來電詢問，預約清洗專線:03-5369688/5366489
新竹市北區西濱路一段２３８號
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