車型:VW Passat Variant B6 2.0TDI
進廠原因: 50,000公里定保 (行駛公里數49673)
經28項愛車定保檢查後發現:
1.煞車油含水量過高
2.EGR/節氣門有積碳和油泥現象
3.雨刷膠條已裂開,玻璃刮不乾淨
4.輪胎需做對調/平衡, 以上建議一併處理
- 基本保養使用原廠5W30 Longlife III 機油/VW 正廠機油芯及柴油精
- 煞車油含水量過高須更換
依原廠規範第一次更換在3年後，之後每2年更換。但以台灣潮濕的天候來說，會讓煞車油的壽命縮短，一般自行檢查煞車油，都用目測檢查油壺內的煞車油是否變色，如果變成黑色時就一定要換，但是如果只是變黃，那要更換嗎?啊~請問是有多黃?現在本廠使用專業煞車油檢測器，藉由檢測煞車油中水分含量，判定是否更換，0~2%時為"良好"，3~4%時為"注意並建議更換"，3%以上時為"一定要更換"才不會造成氣鎖現象(水的沸點為100度；煞車油的沸點為400度會產生氣體, 氣體可壓縮但液體不能被壓縮)；因為超過3%時因其沸點已經低於235℃ 而達4%時煞車油沸點更降至只有220℃
- EGR和節氣門油泥/積碳過多
EGR油泥/積碳過多，容易導致閥門關閉不良，造成引擎無力、怠速不穩、加速無力、引擎故障燈亮且電腦有EGR控制不良故障出現。
EGR 清洗前/後對照
節氣門清洗前/後對照
厚厚的積碳
- 雨刷膠條已裂開, 導致玻璃刮不乾淨,易產生異音
保養完畢進行車體內外部清潔, 準備交車
謝謝竹北台元科技園區奕力科技 蕭先生的預約保養, 提醒您下次保養時DSG變速箱油須一起更換;由於更換變速箱的工時較長,建議您多利用取送車服務, 車子完工後會幫您回公司或府上。您的左後葉有刮傷受損, 需做鈑烤處理(需要三個工作天作業時間)。
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廠址:新竹市北區西濱路一段238號(西濱北上75.8km)
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