威德汽車專業保養維修中心(新竹BENZ BMW AUDI VW SKODA保養維修)

2010 Audi R8 V10 5.2 Qattro 來廠保養、來令片更換

以鋁合金、碳纖維等輕量化材質製作的車體

又是環保材質惹的禍!

音響喇叭雜音,拆解後.....

一次六顆喇叭......車主驚嚇中心!

高清優質音響喇叭安裝優惠

2013 Audi Q5 全景式天窗遮陽簾GG，這是VAG車配有遮陽簾的通病！

我們已經處理無數台，拆到閉著眼睛都會拆了。因為會動到天窗，密合度還是要找專業的施工比較妥當！

專程從台北下來的Ｑ５車主說找專業的施工比較有保障。

德製正廠零件＋正規施工，車主有保障

AUDI Q7 3.0TDI 引擎滲機油，經技師判斷為曲軸後油封滲油。

下引擎及變速箱...等相關零配件，清洗油污後零件安裝及復位，試車確認無滲油現象後－完工交車。

零件雖小但更換工程耗大，唯有專業技術才能勝任客戶交付的任務。

Audi R8 5.5萬公里定期保養+空氣芯+冷氣芯+油底殼滲油更換處理

正規施工+電腦診測

VAS 6154 診測電腦版本已更新至2017最新版本

0C8 8速變速箱保養

2012 Audi Q7 3.0 Quatrro 變速箱保養

全數採用正廠耗材及油品，標準施工流程。

電腦檢測路試完成～交車

V6 TFSI 引擎

0AW CVT 無段變速箱保養套餐，適用車型Audi A4/A5/A6

建議保養週期為每6萬公里保養一次。

正規施工程序（含電腦診測）不馬虎。

原廠VAS 6154 診斷軟體己更新 ODIS 4.2.3 ELSAWIN 6.0 ETKA8.0

專業施工最重要，尤其拆裝重要零件時！　

Audi Q5 車頂棚、天窗拆裝，遮陽簾更換!

感謝Q5車主特地從台北南下至本廠檢修並留車更換零件。

車型:Audi A4 2.0T (2013年)

進廠原因:引擎不明抖動

引擎抖動問題百百種，遇到這個狀況真的會讓人無言也替車主心疼。

找對專家更換改良件活塞同時改善吃機油問題。

斷成這樣，引擎準備大修了！

車型:2011 Audi A4 B8 1.8T (EA888 第二代引擎)

進廠公里數:118000

更換改良型活塞改善引擎長期吃機油的問題，讓車主盡情享受駕馭樂趣且不需再放多一瓶機油在後車廂裡備用了。

您愛車也有吃機油的困擾嗎？歡迎來店洽詢討論03-5369688 5366489 

車型:Audi Q7 3.0 TDI V6 引擎

公里數:187,000公里

進廠原因:18萬公里定保及廢氣控制系統燈亮查修

該車進廠時技師試著用診測電腦將警示燈消除並進行試車，警示燈雖可消除但發現行駛時引擎有強烈的無力感～卡卡喘不過氣來的感覺。依經驗判斷為引擎積碳導致，果其不然拆卸下來的進氣歧管上附著厚厚一層的積碳，經清洗歧管後試車，引擎動力不在卡卡。

由於此台Q5因天窗遮陽簾在使用一段時間後有脫軌造成布面坍塌進廠更換零件，在拆卸的過程中我們發現該車的天（頂）蓬周遭的環保泡棉已有氧化且產生不平整現象，其四個角落的泡棉開始脫落，如不處理過一段時間將會整片脫落或坍塌。因此建議車主除了更換天窗遮陽簾外，連同天（頂）蓬一做更換，一勞永逸！

車型:Audi A6 C7 3.0T

進廠原因:方向盤轉動時，方向機有異音出現

車主先行到原廠檢查評估零件更換費用，由於更換費用過高來廠尋求協助。經技師協同車主試車評估後建議使用全新德國正廠零件並依正規施作方法更換，費用比原廠更實惠（原廠零件報價６位數字）。

A6 C7 方向機帶電動伺服器馬達，無法單獨更換馬達零件，必須更換總成件。

車型:AUDI Q5 2.0TFSI (行駛公里數105578公里)

進廠原因:引擎吃機油 (1000公里耗損1瓶機油)

處理方式:更換改良型活塞及汽門油封

AUDI Q5 2.0 TFSI 引擎嚴重吃機油! 車主購買二手車,不久即發現行駛不到1000公里即吃掉1000cc機油，苦惱如何處理？

經本廠AUDI車友介紹到本廠評估，車主購買二手Q5有長期使用需求，一種對專業的信任與誠信維修的契合，車主聽從專業的建議，一勞永逸直接處理，給予引擎重整再生。

年份: 2009 AUDI Q5 2.0TFSI (行駛公里數:108000公里)

進廠原因:變速箱鎖檔、行駛中熄火、倒檔鎖死無動作-儀表格故障燈亮起.

解決方式:更換變速箱電腦(含閥體)

本車為七速0B5濕式DSG變速箱，變速箱電腦與閥體為一體式安裝於變速箱內，經VAG原廠診測電腦診測研判後發現電腦訊號異常造成閥體運作不良，造成電腦作動異常導致產生鎖檔現象。因原廠維修估價費高，車主考量後交由威德維修處理，完修後滿意交車。

－故障碼

AUDI Q7 3.0TDI V6 柴油引擎滲油工程施作

經專業技師檢查診斷後，執行汽缸側蓋墊片及曲軸後油封更換工程，持續追蹤與觀察後，順利解決滲油問題。

2009 AUDI A4 B8 2.0TDI 引擎出現異音，進廠檢修。經檢查後發現異音為飛輪損壞所致，更換飛輪後進行路試，異音排除恢復原有行質感！

準備進行拆卸變速箱

08年Audi Q7 3.0TDI 

引擎腳橡膠老化會影響到緩衝及吸震效果造成車身抖動(引擎震動)。全新正廠零件直上，行車穩定又舒適。

新（左）舊（右－已有下陷情形）引擎腳零件對照

引擎腳負責支撐引擎重量及吸收引擎震動，故有使用壽命且為消耗品。該零件在使用一段期間後其橡膠會隨著時間產生老化/龜裂或斷裂現象，這種現象將會影響到抑震的功能。 

Audi R8 4.2L 車主預約進廠10萬公里精緻保養 

1. 保養作業進行中

4.2L FSI 缸內直噴 V8 引擎