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2009 VW GOLF 2.0TDI 預約進廠清洗DPF和EGR(含進氣歧管)積碳

出廠至今已行駛超過18萬公里未曾清洗過DPF和EGR，經電腦診測其DPF阻塞率高達14.6%, 還好DPF沒有完全阻塞和亮燈，不然.....。

DPF清洗出來的積碳：只有一個字可以形容～髒，很髒, 超級髒！！！

清洗前／後使用專用電腦診測阻塞數據：

清洗前微粒過濾器負戴數據居然高達14.6%~嚇死寶寶了　難怪車主說明明是柴油車，車子怎麼沒力沒力的，黃金右腳和貼背感都不見了！因為他不知道是引擎積碳造成車子無力，油門反應變慢 , 導致愛車不給力，甚至很耗油。

有洗有保祐，洗完經高速再生後電腦診測數據阻塞率降至０％，DPF救起來了！原廠一隻DPF報價要價６位數字， 你花得下去嗎？這就是花小錢省大錢的道理。

其他EGR/進氣歧管部位清洗-純手工依序拆洗，比機器洗得還乾淨

清洗前－積碳好嚴重！

清洗後－乾淨舒服多了

柴油車除了定期換油保養外，建議EGR廢氣控制閥/進氣歧管和DPF也要定期做清洗，引擎呼吸順暢後，油門反應快，愛車自然就給力，還可以幫你省油呢！由於每款柴油引擎設計不同，DPF/EGR清洗時間亦不同，所以必需採預約方式清洗。

預約引擎積碳清洗方式：