你的愛車壞了，A廠商和你報8,000元，B廠商和你報6,000元，你選擇B廠商以為你賺到了嗎？讓我們來幫你教學吧！

汽車在台灣維修時，修車的價格落差很大，車主如果都只是選擇便宜貨，而不問一下零件來源等級，往往就會車子不斷修了又壞修了又壞。
以為價格較高的車廠在騙你，實際上可能是他的零件來源與狀況是很好的，只是你沒搞懂而已。
車主常會被問到你要換全新的還是殺肉的或者是外匯的，然而同樣一個零件有那麼多的名詞與價格，常常是搞的顧客與師傅眼昏腦脹不知從何選擇，所以本次將會詳細介紹這些名詞的由來與含意。

—「依照零件來源分類」—

原廠：原廠製造或原廠委託製造，零件上帶有原廠LOGO，價格最貴，品質最穩定。

OEM廠：原廠委託製造但沒有原廠LOGO。如:BOSCH、DENSO、ACDelco…，價格中上，品質穩定。

副廠：非原廠委託之其他製造品牌。改裝品也算在其內，價格中等品質不一定，改裝品價格可能比原廠更高，但耐用度、效果不一定。

整理工廠：專門維修中古零件的廠商，再將中古零件拆裝維修後販售。如:壓縮機翻修廠…，價格中等，有附保固，品質還OK。

外匯引進：原廠中古零件從國外引進以非原廠代理的名義販售。價格便宜，品質不一定。

報廢、殺肉廠或贓貨：從報廢廠或其他非常規管道取得販售的來源。價格很便宜，品質不一定，可能有法律風險。

總結:有錢怕事的選原廠貨；中產想省錢選OEM或整理工廠、 小資想省錢選副廠、外匯、殺肉品；想改車選改裝品。

—「依照零件狀況分類」—

全新品：全新沒有使用過並且功能正常。

中古品：有人使用過、功能正常。

整理新品：將中古零件完全拆開整理，將所有耗材不管是否損壞全部換新。

再生品：將中古零件拆開整理維修，將沒有損壞的零件組合販售。

其實台灣的維修市場非常扭曲，因為每個顧客消費能力不一樣，所以廠商為了符合顧客需求，衍生出許多不同等級的零組件來應付市場需求，而這些零組件品質價格相差非常大，所以這些東西很容易被惡質的廠商魚目混珠混淆市場，搞得有些保養廠的經營者也被瞞在其中，所以說在挑選零件時還是記得一分錢一分貨。

資料來源:車秘書http://carmiss.cc/%E9%80%B2%E5%BB%A0%E7%B6%AD%E4%BF%AE%EF%BC%8C%E4%BD%A0%E4%BB%A5%E7%82%BA%E8%BC%83%E4%BE%BF%E5%AE%9C%E7%9A%84%E8%B2%BB%E7%94%A8%E6%98%AF%E8%B3%BA%E5%88%B0%E5%97%8E%EF%BC%9F/